(資料圖)
快科技5月26日消息，今天長城汽車曬出了自己的業績，公司經營狀況穩健，1-4月外銷同比增長99.1%。
營收方面，2023年第一季度，實現營業收入290.39億元。銷售方面，公司1-4月銷量分別實現6.2萬輛、6.8萬輛、9.0萬輛、9.3萬輛，4月同比增長73.14%。出口方面，公司1-4月海外累計銷售7.4萬輛，同比增長99.1%。
5月25日，長城汽車發布聲明，稱比亞迪旗下的兩款熱銷車型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i存在排放不達標問題，并向相關部門進行了舉報。
長城汽車所舉報的依據，在于2020年7月1日實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6—2016）。這一國家強制標準，對車輛揮發性有機化合物蒸發排放做出了一定的要求。
“PHEV車輛由于在行駛過程中發動機運行時間短，炭罐沖洗機會少，導致炭罐內的油氣無法及時沖洗充分，從而增加油氣從炭罐大氣口溢出的風險。”有行業人士稱，目前除比亞迪以外的PHEV車型，均采用高壓油箱。
隨后，比亞迪回應稱，“測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態，長城不能以此作為依據。”同時，比亞迪特別強調，“我們堅決反對任何形式的不正當競爭行為，并保留法務訴訟的權力！”
