5月共召回118萬輛汽車
6月7日，國家市場監督管理總局披露，今年5月共11家汽車生產企業向市場監管總局備案了召回計劃，宣布召回共計118.21萬輛汽車。其中，特斯拉共召回110.46萬輛汽車，占5月召回總數的93%。此外，奇瑞召回16640輛瑞虎8 PRO，現代（中國）召回54727輛起亞索蘭托和現代新勝達，捷豹路虎（中國）召回4521輛。
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比亞迪F品牌命名方程豹
6月6日，一個IP屬地位于廣東的名為“方程豹汽車”的認證微博現身。此前，深圳市比亞迪汽車研發有限公司便已變更為深圳方程豹汽車銷售有限公司，公司注冊資本由500萬人民幣增至5000萬人民幣。值得注意的是，比亞迪在去年8月就注冊申請了“方程豹”的商標。
新能源汽修人才缺口或達80%
工信部發布的《制造業人才發展規劃指南》指出，到2025年，節能與新能源汽車的人才總量預計達到120萬人，但人才缺口預計可達103萬人。其中，新能源汽車維修領域將面臨80%的人才空白。這表示，在未來幾年，新能源汽修人才將成為市場上最緊缺的人才之一。
通用CEO堅持押注無人駕駛
據外媒報道，6月2日，通用汽車首席執行官Mary Barra在Sanford Bernstein的會議上向那些認為無人駕駛汽車未來無利可圖的投資者和競爭對手發出了一個信息：你們錯了。Barra認為Cruise無人駕駛汽車部門存在“巨大的增長機遇”，并預測面向私人消費者的無人駕駛汽車將在2030年前上市。Barra重申了一項預測，即到2030年Cruise每年可以產生500億美元的營收。
長安汽車辟謠：每年磋商價格是慣例，扣貨款說法不實
6月7日，針對近日網傳《致長安汽車采購部的申訴函》，長安汽車發布聲明稱，長安汽車從未收到任何供應商發來的“函件”，該函件所述“直扣產值”、“直扣貨款”等內容系不實信息，長安汽車已就該函件涉及的詆毀商譽行為，向公安機關報案，公安機關正在進一步調查處理中。
封面新聞記者 張海軍
