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湖南：桑龍高速重點(diǎn)工程萬(wàn)民隧道貫通
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 王鑫 方大豐 通訊員 謝永彬胡凱 趙梓程
6月18日，國(guó)家高速公路網(wǎng)張南高速（張家界至南充）的重要組成部分桑龍高速（湖南桑植至山），重點(diǎn)工程萬(wàn)民隧道雙線貫通，為全線通車奠定基礎(chǔ)。
桑龍高速東起于桑植西互通，西止于茅坪樞紐，線路全長(zhǎng)61.494千米，道路為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)，是湖南省重要民生工程。
中鐵五局承建部分共計(jì)35.156千米，合同總額約50.7億元。其中，萬(wàn)民隧道全長(zhǎng)2.2公里，最大埋深486米，施工地質(zhì)主要為砂質(zhì)頁(yè)巖和粉砂巖，圍巖極易失穩(wěn)導(dǎo)致塌方，巖溶、順層較發(fā)育且存在采空區(qū)及較長(zhǎng)微瓦斯段，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
為保證施工安全，項(xiàng)目加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，根據(jù)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)成果制定科學(xué)施工計(jì)劃，不斷優(yōu)化施工方案和施工工藝，嚴(yán)格監(jiān)控各作業(yè)工序，認(rèn)真落實(shí)“7個(gè)3”工作機(jī)制和安全管理“六個(gè)到位”舉措，順利實(shí)現(xiàn)隧道雙線貫通。
桑龍高速公路建成后，將極大縮短龍山到長(zhǎng)沙的距離，全面打通龍山到張家界的旅游通道；將實(shí)現(xiàn)與重慶、四川等地的聯(lián)通對(duì)接，為桑植發(fā)展提供巨大的推動(dòng)作用；對(duì)于打通湘、鄂、渝、川省際通道，促進(jìn)武陵山西部地區(qū)發(fā)展具有重大意義。
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