核心觀點：21日國內鋼材指數（Myspic）綜合指數報收150.95點，周環比下跌1.83%。供應方面，本周五大鋼材品種供應964.6萬噸，減量18.57萬噸，降幅1.9%。庫存方面，本周五大鋼材品種總庫存1987.76萬噸，周環比下降37.93萬噸，降幅1.9%；銅市方面，上周電解銅價格小幅上漲，市場交投氛圍有所改善；鋁市方面國內現貨鋁價小幅上漲，市場持貨商逢高積極出貨變現為主，但下游畏高情緒較濃，多逢低按需采購鋁材。
(相關資料圖)
供應方面，因利潤虧損因素影響，長短流程鋼廠開始小范圍被動檢修/減產/停產。但從鐵水表現來看，主動減產企業有限，在無限產壓力的前提下，多數企業仍在正常排產，或轉產其它鋼種，供應壓力仍存。庫存與需求方面，受季節性淡季影響，需求逐步走弱，鋼廠銷售壓力愈發突出，主動去庫意愿偏強，疊加五一節前剛需備庫有序進行，因此整體去庫趨勢維持。現階段市場預期較為悲觀，交易氛圍不佳，因此截至今日期貨和現貨仍處于弱勢回調的表現。綜合來看，本周為五一節前最后一周，補庫意愿預期環比回升，低位成交或有放量，進而提振市場交易情緒，促使價格低位反彈。
一、原材料品種價格監測
截止2023年4月21日，各原材料當日即時價格以及價格周環比情況如下：
二、船舶行業原材料基本面分析——鋼材篇
主要內容摘要①——中厚板：上周中板價格震蕩下行 預計本周價格將繼續偏弱運行
供應方面，s3周中厚板產量151.22萬噸，周環比增加4.12萬噸；庫存方面，鋼廠庫存71.53萬噸，較上上周增加1.31萬噸，社會庫存102.7萬噸，較上上周減少3.2萬噸，總庫存174.23萬噸，較上上周減少1.89萬噸。由于鋼企利潤仍舊不高，供給階段性見頂。終端采購表現不暢，不過臨近五一假期，下游補庫預期尚存，本周需求或階段性小幅回升。現貨市場心態不穩，信心不足，商家多以積極出貨走量為主。據調研工程機械行業大部分企業整體一季度利潤出現了部分下滑，整體接單情況略有好轉。綜合預計，本周中厚板價格將繼續偏弱運行。
主要內容摘要②——型鋼：后期預期偏弱，短期型鋼價格仍有下行空間
上周型鋼價格延續弱勢，周內期貨螺紋震蕩走低，影響市場信心。目前整體需求釋放不及預期，加之多數軋鋼廠受到利潤影響，采取主動停產保利操作，供需基本面偏弱，市場陷入旺季不旺的窘境，商家買漲不買跌情緒濃厚。供應方面，當前調坯軋鋼廠采坯成本較高，坯材價差縮小，擠壓了成品利潤，導致部分軋鋼企業出現主動停產的現象，預計本周的供應量將處于低位水平。庫存方面，調研顯示H型鋼相較其他品種利潤較高，長流程企業尚未出現減產政策，而貿易商手中前期的高價資源尚未消耗完全，在當前社庫高位的情況下，本周或將造成廠庫被動累庫。綜合來看，在消息面與宏觀面利多因素較少的情況下，下游鋼材需求恢復的高度有限，且后期預期同樣偏弱，市場商家心態悲觀謹慎，庫存基本維持正常水平，節前補庫意愿不強。短期預計型鋼價格仍有下行空間。
三、船舶行業原材料基本面分析——有色篇
主要內容摘要③——銅：上周電解銅價格小幅上漲，預計本周價格將窄幅震蕩運行
上周電解銅價格小幅上漲，市場交投氛圍有所改善。宏觀方面，當前外圍通脹依舊非常頑固，經濟衰退仍是隱憂，雖加息周期或近尾聲，但后續或將在相當一段時間內維持高利率不變，美元指數對銅價的壓制雖減弱但并不是消失，國內消費復蘇仍在持續進行中，但整體需求也非大幅好轉，現貨方面，4月消費旺季成色稍有不足，下游訂單狀況相對一般，且高銅價對消費需求抑制較重。銅價上行要有需求支撐，預計短期銅價在70000上方壓力仍舊非常大，滬銅核心價格區間在68000~70000元/噸。
四、船舶行業動態熱點信息一覽
1.中船特氣在上交所科創板掛牌上市
4月21日，中國船舶集團有限公司旗下中船（邯鄲）派瑞特種氣體股份有限公司，首次公開發行A股上市儀式在上海證券交易所舉行。這是中國船舶集團旗下第12家上市公司，也是集團公司重組后首家在科創板公開發行A股的上市公司。
2.中國船舶集團加強科技創新，打造發展引擎
今年一季度，中國船舶集團旗下黃埔文沖科技創新成果屢獲殊榮。
新型地球物理科學考察船“實驗6”獲第七屆中國工業大獎提名獎
《面向制造執行領域的云MES通用型制造運營管理系統解決方案》成功入選工信部2022年工業互聯網APP優秀解決方案名單。
此外，黃埔文沖自主申報的防務船、集裝箱船、特種運輸船、科考船、挖泥船、氣體運輸船、舾裝件、特種鋼結構共8型產品憑借創新能力突出、技術先進、質量可靠等特點，全部成功入選“2022年廣東省名優高新技術產品”；
下屬子公司廣州文船重工有限公司及中船工業互聯網有限公司均被廣東省工業和信息化廳認定為“廣東省專精特新企業和省創新型中小企業”；
自主研發的3500TEU常規燃料及甲醇雙燃料集裝箱船獲得DNV的AIP證書，為進一步拓展產品型譜，適應新型環保燃料動力技術發展趨勢打下了堅實基礎。
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