在6月13日,華為手機官方微博發布預告,第五屆華為開發者大會將于8月4日在松山湖舉行,大會的主要內容除了一些主題演講、技術論壇、生態峰會以外,最令網友期待的就是HarmonyOS 4.0的發布。
圖源:華為手機微博
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01 全新車機系統+生成式AI
結合網絡爆料來看,全新的鴻蒙4.0將采用全新的內核設計,優化系統的執行邏輯,帶來更流暢的系統體驗。同時,系統UI設計也將發生改變,采用更多的圓角設計,配色方案會更加統一,系統風格會著重于簡約扁平。手勢、語音等交互方式也會增加。
圖源:網絡
鴻蒙4.0除了在系統層面進行深度優化以外,最令網友期待的就是全新的車機系統,以及更多的AI技術拓展。
在2023華為智能汽車解決方案發布會上,余承東就早已為鴻蒙4.0車機系統進行了預熱。新一代的車機系統得益于算力的提升,能夠支持五個屏幕的并時運作,以及多屏多通道雙向流轉,視屏流轉更無感,為每一個乘客提供流暢絲滑的觀看體驗。
圖源:華為智能汽車解決方案微博
同時,相較于前代的車機系統,這次鴻蒙4.0還能夠借助高精度的攝像頭,對乘客的眼球位置進行追蹤以及識別眼部狀態,實現座椅的自動調節,給用戶帶來舒適的乘坐體驗。
圖源:華為智能汽車解決方案微博
鴻蒙4.0的AI能力也將大幅提升,根據最新的爆料來看,除了增強語音交互、語音識別和語音合成等 AI 技術,還將集成智能 AI 圖像處理技術,能夠對拍攝物體進行準確識別外,文字提取、智能摳圖等功能的速度也將提升。
02 安卓勁敵-鴻蒙
自從鴻蒙系統發布以來,鴻蒙與安卓的對比一直都是網友爭議的話題,不乏出現一些"鴻蒙是套皮安卓"之類的言論。
圖源:網絡
其實不然,在系統架構方面,鴻蒙與安卓就有著本質的區別。鴻蒙的架構是基于微內核,而安卓基于宏內核,宏內核的運行效率雖然更高,但是由于進程之間的緊密聯系,會更容易出現Bug,而基于微內核的鴻蒙穩定性更強。
得益于鴻蒙的微內核分布式系統,只要智能設備也采用相同的微內核,安裝上鴻蒙的設備底層,就可以實現華為所宣傳的1+8+N,輕松連接物聯網設備。這也是為什么鴻蒙設備之間的數據傳輸會如此便捷和絲滑。
由于鴻蒙才剛剛踏入這塊領域,而不像安卓早早入局手機系統,在軟件生態上還不夠完善,應用的適配性也還待優化,后續如果能夠不斷的吸引開發者為鴻蒙打造更多優質應用,相信會吸引更多的用戶加入鴻蒙大軍。
03 結語
近幾年來,華為可以說是困難重重,先是高通停止供應芯片,緊接著又是4G、WIFI6、WIFI7、人工智能等合作的中止。還好任老爺子未雨綢繆,為了防止未來安卓系統對華為的限制,早在2012年就開始著手于鴻蒙系統的研發,才得以讓華為在”向死而生“的時刻打出了HarmonyOS這張王牌。
圖源:Counterpoint 官網
從Counterpoint 官網的調查報告就能看出,HarmonyOS在中國的市場份額已經達到 8%。鴻蒙OS之所以能夠在短時間內有如此快速的發展,離不開它的終端控制能力以及多設備之間的互聯便捷性。鴻蒙4.0的全場景運用能力,更是宣告著華為離打造”超級終端“的理念又更近一步。