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近期，國內汽車市場銷量出現波動，一些熱銷車型銷量開始下滑。為此，多家汽車企業開始新一輪的降價活動，試圖以降低價格來提高銷量。 長城汽車旗下歐拉品牌近日推出限時優惠活動，歐拉好貓/好貓GT優惠2.2萬元，優惠后起售價為10.78萬元；閃電貓優惠3萬元，最新售價為15.98萬元起。活動時間為8月1日至8月31日。歐拉品牌最高降價幅度為3萬元，但起售價更低的好貓，優惠幅度達到了2.2萬元，起售價已不到11萬元，性價比較高。 新勢力品牌哪吒汽車也加入了降價行列，近期宣布2022款哪吒S車型降3萬元，自2023年8月5日0點起生效，降價后售價為15.98-26.98萬元。哪吒汽車CEO表示，任何一家企業都會根據市場變化調整價格，汽車作為消費品，同樣性能和質量的產品，價格一定會越來越低。 傳統燃油品牌大眾近期也進行了大幅度降價，8月初，上汽大眾針對旗下10款車型進行降價，最高降幅6萬元，包括燃油車和新能源車。其中，上市僅1個多月的朗逸新銳也限時降價，至高優惠2萬元。上汽大眾的銷量頹勢在新能源市場表現得更為明顯，對于大眾來說，降價并不是緩解銷量焦慮的良藥，更重要的是要在新能源市場推出真正的爆款車型。 新勢力品牌零跑C11和C01的價格本身已經足夠便宜，但近期又下調了2萬元。調整后C11 650智享版售價18.98萬元；C01 606智享版，售價17.38萬元，與國內同級車型相比，價格優勢明顯。 奇瑞新能源在8月2日官宣，小螞蟻、QQ冰淇淋、無界Pro三款車型至高補貼10000元，也為降價大戰又加了一把火。 值得關注的是，在7月初，有16家車企聯合簽署《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》一事，承諾不隨意降價，干擾市場正常公平競爭。但面對各車企間的銷量差異，難免會有車企忍不住要打價格戰。“不降價”的承諾也很難做到統一戰線。
