一份報告表明，馬恒達將尋求比亞迪為其“Born Electric”系列提供電動汽車電池。
Autocar Professional報道稱，Mahindra 一直在與大眾汽車公司展開斗爭，后者原本打算為該印度品牌即將推出的 BE.05 和 BE.07 電動汽車 (EV) 提供電池和電動機。
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據報道，馬恒達低估了與這家德國汽車制造商打交道時產生的知識產權 (IPR)、法律和合規問題以及產品延誤的數量。
據Autocar Professional報道，馬恒達與這家德國汽車巨頭達成了一項非排他性安排，這使得其與比亞迪的談判得以加強。
Mahindra 將為客戶提供 BE.05 和 BE.07 的 60kWh 和 80kWh 電池組選擇。
大眾汽車原定為 Mahindra 提供 60kWh 電池，而比亞迪則提供更大的 80kWh 電池。
然而，據報道，由于延誤，大眾汽車無法為其即將推出的 BE 系列向 Mahindra 提供 60kWh 電池組，這使得這家印度汽車制造商更加依賴比亞迪來供應兩種電池組。
一旦大眾汽車推出采用統一電池技術和磷酸鐵鋰化學技術的下一代電池，這種情況可能會改變。
據報道，該電池技術將實現更高的能量密度和增強的熱管理，從而提供更長的續航里程和更快的充電時間。
Autocar Professional報告稱，該技術更具可擴展性、靈活性，可以適應不同的車輛尺寸和功率要求。
CarExpert此前報道稱，Mahindra 將于 2025 年 10 月在印度推出 BE.05 電動“轎跑車 SUV”，而其更大的 BE.07 將于 2026 年 4 月加入該產品線。
Mahindra BE.05 和 BE.07 的單電機版本已確認配備大眾采購的后置電動機，功率為 210kW 和 535Nm。
全輪驅動車型將配備大眾汽車前置電動機，功率為 80kW，扭矩為 135Nm。馬恒達尚未確認這些模型的總系統輸出。
