火山引擎發(fā)布「火山方舟」，字節(jié)邁出大模型賽道第一步
6 月 28 日，字節(jié)跳動(dòng)謹(jǐn)慎邁出了跨入大模型賽道的第一步。字節(jié)旗下的火山引擎召開(kāi)發(fā)布會(huì)，首次正式公布在大模型領(lǐng)域的研發(fā)布局和合作進(jìn)展，并發(fā)布大模型服務(wù)平臺(tái)火山方舟，提供模型訓(xùn)練、推理、評(píng)測(cè)、精調(diào)等全方位功能與服務(wù)。
此前，百度、阿里、騰訊、商湯、360 等國(guó)內(nèi)大廠已經(jīng)相繼宣布入局，大部分的做法都是發(fā)布一個(gè)通用大模型或者數(shù)個(gè)行業(yè)大模型底座，行業(yè)客戶(hù)可以基于這些基礎(chǔ)模型和自身?yè)碛械男袠I(yè)數(shù)據(jù)精調(diào)，打造一個(gè)服務(wù)自身業(yè)務(wù)的 AI 應(yīng)用。
(資料圖)
但字節(jié)的切入方式與其他大廠有明顯的不同。火山?jīng)]有發(fā)布自己的通用大模型或者行業(yè)大模型，火山方舟聚合了一批第三方生產(chǎn)商開(kāi)發(fā)的大模型底座。目前，「火山方舟」集成了百川智能、出門(mén)問(wèn)問(wèn)、復(fù)旦大學(xué) MOSS、IDEA 研究院、瀾舟科技、MiniMax、智譜 AI 等多家 AI 科技公司及科研院所的大模型，并已啟動(dòng)邀測(cè)。詳見(jiàn)極客公園報(bào)道：字節(jié)的野心：在大模型時(shí)代「賣(mài)鏟子」。（來(lái)源：極客公園）
美媒：TikTok 擬最快下月在美國(guó)推出在線零售商店，考慮自行負(fù)責(zé)庫(kù)存與物流
6 月 28 日消息，據(jù)美國(guó)新聞網(wǎng)站 Semafor 報(bào)道，TikTok 計(jì)劃最快下月在其美國(guó)版應(yīng)用程序中推出在線零售商店，與亞馬遜、Shein 和 Temu 等電子商務(wù)平臺(tái)直接競(jìng)爭(zhēng)。
新商店將有別于 TikTok 現(xiàn)有的 TikTok Shop 電商功能，即品牌商支付少量傭金在該平臺(tái)上銷(xiāo)售其產(chǎn)品。報(bào)道稱(chēng)，作為計(jì)劃的一部分，TikTok 正為建立自家?guī)齑娌少?gòu)，并將處理物流和客戶(hù)服務(wù)等事宜。知情人士稱(chēng)，在該商店銷(xiāo)售的大多數(shù)商品將來(lái)自中國(guó)制造商。據(jù)彭博報(bào)道，TikTok 的一位發(fā)言人表示，該公司正在英國(guó)測(cè)試零售功能，但沒(méi)有任何關(guān)于美國(guó)的信息可供分享。（來(lái)源：界面新聞）
谷歌旗下地圖服務(wù)部門(mén) Waze 將裁減部分員工：改變廣告盈利模式
據(jù)報(bào)道，谷歌正在整合地圖產(chǎn)品，因此旗下 Waze 地圖服務(wù)部門(mén)將裁減部分員工。Waze 部門(mén)約有員工 500 多人。2013 年時(shí)谷歌花費(fèi) 13 億美元收購(gòu) Waze。
克里斯·菲利浦（Chris Phillips）掌管谷歌旗下 Geo 地圖部門(mén)。在周二給員工的郵件中，菲利浦稱(chēng)公司正在調(diào)整 Waze 戰(zhàn)略，將谷歌廣告納入其中，不再使用單獨(dú)的廣告系統(tǒng)。受到戰(zhàn)略調(diào)整的影響，部分員工將會(huì)被裁掉。
菲利浦稱(chēng)：「我們已經(jīng)做出決定要改變 Waze 廣告盈利模式，由 GBO（Global Business Organization）管理，類(lèi)似于谷歌地圖。很遺憾，Waze Ads 專(zhuān)注于創(chuàng)收的職位將會(huì)出現(xiàn)裁員，比如銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)和分析。」（來(lái)源：新浪科技）
谷歌云 CEO：正與歐盟就 AI 法規(guī)展開(kāi)討論
6 月 28 日消息，谷歌云 CEO 托馬斯·庫(kù)里安（Thomas Kurian）表示，該公司正與歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)展開(kāi)「富有成效的早期對(duì)話」，討論歐盟 AI 法規(guī)以及谷歌等公司將如何安全且負(fù)責(zé)任地建立 AI 業(yè)務(wù)。
庫(kù)里安指出，谷歌歡迎監(jiān)管，「這些技術(shù)有風(fēng)險(xiǎn)，但也擁有巨大的能力，可為人們產(chǎn)生真正的價(jià)值」。庫(kù)里安指出，谷歌正研究相關(guān)技術(shù)，以確保人們能夠區(qū)分人類(lèi)和 AI 生成的內(nèi)容。谷歌在今年 5 月的 2023 年開(kāi)發(fā)者大會(huì)上表示，將確保公司的每一張 AI 生成圖片都內(nèi)嵌水印。（來(lái)源：界面新聞）
菜鳥(niǎo)推出自營(yíng)快遞「菜鳥(niǎo)速遞」
6 月 28 日消息，在全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)宣布推出自營(yíng)的快遞業(yè)務(wù)：菜鳥(niǎo)速遞，由服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級(jí)為全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)，將通過(guò)自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為商家提供攬收、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、在途攔截、更改目的地、逆向退貨、售后客服等一站式品質(zhì)快遞服務(wù)，在中國(guó)近 300 個(gè)城市主打最快半日達(dá)、送貨上門(mén)等服務(wù)。
菜鳥(niǎo)集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡崇信回歸后首次公開(kāi)發(fā)言，提出菜鳥(niǎo)未來(lái)發(fā)展方向：立足中國(guó)根基，著眼全球市場(chǎng)；進(jìn)一步擴(kuò)大數(shù)智化、智能化領(lǐng)先性；將全力投身物流產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)。（來(lái)源：澎湃新聞）
微軟和動(dòng)視暴雪 CEO 即將出庭作證，為收購(gòu)交易進(jìn)行辯護(hù)
據(jù)報(bào)道，微軟和動(dòng)視暴雪兩家公司的 CEO 將在美國(guó)舊金山聯(lián)邦法院出庭作證，為這筆近 690 億美元的收購(gòu)交易進(jìn)行關(guān)鍵辯護(hù)。去年 1 月，微軟宣布收購(gòu)動(dòng)視暴雪。交易完成后，微軟將成為世界上營(yíng)收第三高的游戲公司，僅次于騰訊和索尼。隨后，全球多家監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)這筆交易展開(kāi)了調(diào)查。
本月早些時(shí)候，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）向法院提出申請(qǐng)，希望法官下達(dá)一份臨時(shí)禁令，以阻止這筆交易。FTC 認(rèn)為，這筆交易將損害游戲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。隨后，加州一名聯(lián)邦法官批準(zhǔn)了 FTC 的申請(qǐng)。該法官稱(chēng)，在 FTC 對(duì)該交易提出質(zhì)疑后，有必要發(fā)布臨時(shí)限制令以維持現(xiàn)狀。（來(lái)源：新浪科技）
華為明年將發(fā)布端到端 5.5G 商用產(chǎn)品
在 2023 世界移動(dòng)通信大會(huì)上，華為宣布將于明年發(fā)布端到端的 5.5G 商用產(chǎn)品。華為認(rèn)為，5.5G 是 5G 網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的必由之路。
據(jù)華為表示，5.5G 是 5G 網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的必由之路。華為高級(jí)副總裁李鵬強(qiáng)調(diào)，毫米波技術(shù)在 5.5G 時(shí)代將突破關(guān)鍵瓶頸。主流基帶廠商均已發(fā)布 5G 毫米波商用芯片。這也意味著，從關(guān)鍵技術(shù)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)，毫米波已具備商用條件。（來(lái)源：證券時(shí)報(bào)）
Unity 推出面向開(kāi)發(fā)者的 AI 軟件市場(chǎng) AI Hub
Unity 6 月 27 日正式推出面向開(kāi)發(fā)者的 AI 軟件市場(chǎng) AI Hub，為 AI 軟件開(kāi)發(fā)者和游戲研發(fā)商提供一個(gè)更便利的 AI 軟件交易平臺(tái)。
Unity 允許 AI 軟件開(kāi)發(fā)者通過(guò) AI Hub 向游戲研發(fā)商直接供應(yīng)開(kāi)發(fā)軟件，并通過(guò) Unity 的 Asset Store 收費(fèi)。這意味著，游戲研發(fā)商能夠在 Unity 的平臺(tái)上直接購(gòu)買(mǎi)到 Inworld AI 等獨(dú)立公司的 AI 生成軟件，這些軟件可以生成游戲中的對(duì)話、UI 或貼圖紋理。（來(lái)源：IT 之家）
波音中國(guó)總裁：中國(guó) 737 MAX 約 90% 恢復(fù)運(yùn)營(yíng)
波音中國(guó)總裁謝利嘉通過(guò)公司官微發(fā)文稱(chēng)「截至 6 月末，中國(guó) 737 MAX 機(jī)隊(duì)已經(jīng)有約 90% 恢復(fù)了商業(yè)運(yùn)營(yíng)，其中一些飛機(jī)還被投放到了區(qū)域國(guó)際航線上，連接國(guó)內(nèi)城市與中亞和東南亞地區(qū)的一些目的地。
波音 737 Max 可以說(shuō)是最近幾年關(guān)注度最高的飛機(jī)，此前在 2018、2019 年的兩次空難中導(dǎo)致 346 人遇難，之后被多國(guó)禁飛，經(jīng)過(guò) 4 年調(diào)整，才在 2022 年重新復(fù)飛。該機(jī)型于 2022 年 10 月份在中國(guó)首次復(fù)飛，但至今依然有部分機(jī)型尚未回到工作崗位。（來(lái)源：快科技）
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