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近日，大眾官方再次發布了一組中期改款車型的預告圖，新車將于5月24日正式亮相，而其實通過預告圖拉亮處理之后，整車的外觀細節已經沒有了懸念。
從圖中可以看出，在前臉部分新車采用了向下突出的巨大上格柵造型，左右兩側有著三角形的斜下方裝飾包裹的扁平大燈組，中央則有著大眾引出的LED燈帶相連，內部光源換裝了犀利的三彎折式日行燈帶加矩陣式遠近光燈，顯示出很強的科技感。而前保險杠部分更是采用了家族最新的樣式，近似長方形的大嘴格柵，內部有著橫條幅狀中網填充，左右的兩側略微加粗，加入了縱向的條幅細節補充，顯得更加的運動感。
在車身側面，由于只是改款車型，新車當然不會有太大的變化，依舊保持了途銳車型標志性的線條，高大修長的同時，多段式的動感腰線，進一步增強了運動感，大尺寸熏黑輪廓也有著全新的樣式，顯得更加的時尚。在車尾部分，最主要的變化則是全新的貫穿式尾燈結構，這次的尾標可以自發紅光，引出的紅色燈帶連接了左右兩側三彎折式的紅色燈帶，在剎車燈點亮之后會有著流轉式的效果，與現款邁騰等車型類似。
除此之外尾箱線條則沒有太大的變化，凹凸有致的設計，尾窗角度略微增大，側裙處有著巨大的擾流板，后杠部分則有著扁平的雙邊雙出排氣，顯示出運動姿態。在內飾部分，新車甚則此前已經公布了官圖，同樣沒有明顯的調整，大尺寸中控屏幕微微向駕駛側偏轉，與儀表盤形成雙屏系統，且整體呈嵌入式，鑲嵌于略帶展翼式的貫穿式面板之上，副駕駛側的空調出風口頗有老款Q7的即視感，顯示了相當復雜的風格。
而隨處可見的皮革紅線工藝覆蓋，精致的電子檔桿等元素也沒有缺席，顯示出車型應有的檔次感，除此之外主體依舊是偏素的風格，符合大眾上一代車型的主流審美觀念，當然新一代已經換裝了懸浮屏，不過途銳車型可能是暫時趕不上了。在動力方面，新車則應該依舊會搭載2.0T、3.0T發動機，配8AT變速箱的動力總成，當然海外市場尤其是歐洲就可以插電混動系統，分為高低兩個配置，普通版本為3.0T V6發動機加電動機最大綜合功率380馬力左右，而高配車型則提升是462馬力，也就是途銳R，純電續航里程依舊不是強項，保持在50km左右，有關該車更多的信息還有待官方進一步公布，能有怎樣的表現，非常值得期待。
